Geb's zu: aufgefallen ist es einem schon
(zumindest jedem, der wie ich morgens auf den Zug wartet), aber wirklich
hinterfragt haben wir das noch nicht, oder? Ich jedenfalls nicht.
Nur die Minuten-Zeiger der Uhren aller Bahnhöfe in Deutschland
werden zentral gesteuert. Demzufolge springen auch alle diese
Minuten-Zeiger gleichzeitig weiter. Aus technischen Gründen und weil es
wohl ziemlich blöd aussehen würde, wenn der Minuten-Zeiger umspringt,
obwohl der Sekunden-Zeiger noch nicht auf der 12-Uhr-Position ist, sind
die Sekunden-Zeiger der Bahnhofs-Uhren etwas schneller als normal und
"warten" bis der Minuten-Zeiger das Signal zum Weiterspringen bekommt.
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